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新车65万,二手卖80万,这辆兰德酷路泽LC76比理财收益高
他就是丰田酷路泽LC76。 客户自己是有一辆用来家用的路虎揽胜和越野时用的吉普牧马人，这次他卖掉了陪伴他多年的揽胜来买这辆：兰德酷路泽（进口） 2018款 0L LC76 四驱 中东版 ，新车指导：680W，出厂日期：2018-12，发动机排量：0L，表显里程：17713KM，卖家报价：80.6W。
所以在这个空窗期内，口碑不错、质量可靠的老款兰德酷路泽高保值率优势应该还会持续，这也一定程度会让用户花80万元买一辆二手兰德酷路泽更容易接受。
lc76在全球售价
丰田LC76在全球范围内的售价存在差异。日本本土市场：丰田LC76的售价约合人民币23万元左右。这个价格相对较为亲民，反映了日本本土市场对这款车型的供需关系以及税费政策。
以下为LC76柴油版8T部分参数信息：2025款售价：约593万。外观：熏黑进气格栅配TOYOTA大写字母，新款加了8T柴油机，但把澳洲改装版的高位涉水喉阉割成镀铬装饰件。内饰：官方称升级了真皮座椅，不过后排没有出风口和电动调节；配备倒车影像、液晶仪表。悬挂：钢板弹簧悬挂。2024款售价：满配89万。
价格与使用成本售价高：平行进口的LC76价格通常在50万-70万元，与同价位豪华品牌SUV（如宝马X奔驰GLE）相比，舒适性和科技配置差距明显。油耗高：大排量发动机城市油耗可达15L/100km以上，日常使用经济性差。维护不便：纯进口零件供应周期长，维修成本高于国产化率高的车型。
价格高昂：LC76的价格相对较高，尤其是柴油版在天津港的售价甚至被炒到了80万，而0L自然吸气版的价格也被炒到了55万左右。这样的价格定位使得很多潜在买家望而却步，毕竟对于一款主要用于越野的车型来说，这样的价格已经超出了很多消费者的预算范围。
丰田-LC76 售价：600-700万 这才是纯正的越野车，因为所有电器都是手动开关，现在的越野车电脑元器件很多，只要有一个电脑板坏了，哪些功能就用不了了。而这款车空调是手动的，坐椅调节是手动的。还有一款是LC71，76是四门四坐，71是两门四坐，更适合越野。
买lc76后的真实感受
1、LC76的内饰看起来有上世纪七八十年代的感觉，但它出厂日期是2020年，塑料感很强，但该用真皮和实木的地方一点不含糊。小伙表示：LC76搭载的是5T柴油V8低扭发动机，低扭的好处就是无论怎么抬离合车都不会灭，这在涉水时特别实用。防脱圈的黑色轮毂和AT轮胎搭配king的氮气避震在越野时的表现非常棒。
2、LC76的内饰看起来具有上世纪七八十年代的感觉，但实际出厂日期是2020年。虽然塑料感较强，但真皮和实木的运用十分到位。LC76采用5T柴油V8低扭发动机，低扭的优势在涉水时非常实用。黑色轮毂和AT轮胎与king氮气避震的搭配在越野时表现出色。LC76的尾部标注着V8和4WD，这是它强大威力的象征。
3、总结LC76 8T柴油版是纯粹的“越野机器”，优势在于极端路况下的可靠性和改装潜力，但需牺牲公路舒适性和现代化配置。若追求经典机械感和实用主义，它是难以替代的选择；若注重家用属性，同价位城市SUV或LC200/300系列更合适。（注：具体驾驶体验可能因车况、改装、地区油品等因素存在差异，建议实地试驾。
4、降价后的高配LC76：如果消费者在购买时能够遇到高配LC76降价的情况，那么这将是一个非常好的购买时机。高配LC76提供了许多好的配置，如更先进的越野系统、更舒适的内饰设计等，这些配置能够大大提升驾驶体验和乘坐舒适度。综上所述，LC76哪个配置好并没有一个固定的答案。
丰田76怎么样
1、LC76采用前后整体桥+钢板弹簧，底盘刚性极强，但舒适性较差，适合极端地形但公路行驶笨重。 罗宾汉升级为Dana44全浮桥，配备可断开防倾杆和三把电控差速锁，攀爬比达72：1，扭矩放大4倍后超1600N·m，岩石攀爬能力更胜一筹。通过性：罗宾汉离地间隙252mm，接近角36°，电子辅助系统（如四驱切换）操作更便捷。
2、丰田LC76与牧马人罗宾汉各有优势，选择取决于个人需求和偏好。越野性能与配置：丰田LC76：以其纯粹的机械结构、硬核的生存能力著称。它拥有非承载式车身、前后硬桥悬挂以及分时四驱系统等硬核配置，确保了在越野环境中的卓越表现。
3、爬坡时大G和陆巡卡在半坡上不去，76虽然马力小，但它扭矩和功率给力。话说回来，山猫V97也很不错，但相比之下，丰田LC76才是真正的“烂路之王”。
4、是丰田旗下的一款越野车，全称叫LC76，属于陆地巡洋舰系列。从1984年诞生至今，丰田LC76系列从未间断生产。由于越野性能出色，丰田LC76被喻为真正的越野者之车，活跃在世界各地。
丰田2.8柴油版的多少钱
1、丰田8柴油版车型价格在27万-78万元之间，不同车型价格有差异。兰德酷路泽系列中，LC78 8T自动柴油中东版售价75万；LC76 8T手动柴油中东版售价68万；LC76 8T自动柴油黑曜版售价78万。
2、丰田2025款普拉多柴油版8T的报价因市场而异，在日本起售价为520万日元（约合人民币27万元），在欧洲市场同款左舵车型售价折合人民币约35万元起，而在国内通过平行进口渠道购买的丐版车型落地价高达60万-70万元。日本市场价格 丰田2025款普拉多柴油版8T（GX版本）在日本的起售价为520万日元。
3、款海拉克斯8T柴油版四驱版本：起售价为32万元人民币。该车型以柴油动力和四驱系统为核心，适合对动力和通过性要求较高的拉货场景，价格处于中高端区间。Sienta Juno版四驱型号：价格约为18万元人民币。此车型定位可能更偏向轻型载货或多功能用途，配置相对基础，适合预算有限但需四驱功能的用户。
