本文目录一览:
- 1、传祺gs4双离合变速箱多久换油
- 2、广汽传祺gs4用的是什么发动机是和变速箱
- 3、传祺gs4搭载的变速箱是什么型号
- 4、广汽传祺gs4通病,传祺gs4有什么通病
- 5、广汽传祺gs4用的是什么发动机和变速箱
- 6、16款传祺gs4变速箱怎么样
传祺gs4双离合变速箱多久换油
传祺GS4双离合变速箱的油一般建议是三年或六万公里更换。以下是关于变速箱油更换的详细建议:更换周期:为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命,建议按照制造商的建议,即每三年或六万公里更换一次变速箱油。重要性:变速箱油在变速箱中起着润滑、冷却和清洁的作用。
【太平洋汽车网】传祺GS4双离合车型变速箱油更换周期为4年,GS4没有设置专门的变速箱油加注口,需要到汽修店由专业人员更换,较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。
变速箱油一般是4年或6万公里更换,有重力换油、循环机换油2种方式,前者比后者用量可节省约一半。如果车子经常跑高速可适当延长2-3万公里再进行更换。广汽传祺gs4MT变速器润滑油2±0.2L,自动变速器ATF油要7L。
一般变速箱油每隔4万公里或者2年以内进行检查更换,具体信息可以参考保养手册,会有明确规定。广汽传祺gs4汽车可根据车辆变速器的运行状况来判断是否要换变速箱油,如果车辆挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以不换。
循环机换油,是车在启动状态下更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般12升左右,但是换油干净彻底。自动变速箱油一般是6万公里换一次就行,时间在3年以后,车经常跑高速可适当延长2万公里。
广汽传祺GS4变速箱有6mt、6AT和7速双离合三种,所以具体对应加油量需要参考汽车说明书。比如,一般的自动变速箱油是6万公里/三年换一次就行,车经常跑高速可适当延长2万公里。2021年7月21日,2022款广汽传祺GS4正式上市,产品共6款车型,售价区间为98万-118万元。

广汽传祺gs4用的是什么发动机是和变速箱
传祺GS4的0T动力版本搭载的是广汽自主研发的第三代0T涡轮增压发动机(型号4B20J1),配合爱信8AT变速箱,整体动力表现可圈可点。
广汽传祺GS4作为一款备受瞩目的车型,其三大核心部件——发动机、底盘和变速箱,均采用了高品质配置。首先,GS4搭载的发动机是由广汽自主研发生产的国产发动机。这款发动机采用了多项先进技术,包括进排气双可变正时系统、可变油泵、静音齿链等,同时配备了双质量飞轮和GCCS燃烧室控制系统专利技术。
广汽传祺GS4作为一款紧凑型SUV,其发动机和变速箱是该车型的重要组成部分。GS4搭载的是5T直列4缸涡轮增压发动机,排量为5L,拥有4个气缸。这款发动机以其高效、动力强劲的特点而著称,其最大功率可达124kW,最大马力为169Ps,最大扭矩为265Nm。
传祺gs4搭载的变速箱是什么型号
传祺gs4搭载的是G-DCT手自一体变速箱。变速箱有6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱和手动变速箱三种。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。
据了解,GS4搭载的这款DCT7速双离合变速箱源自菲亚特,其性能表现不尽如人意。换挡顿挫、异响频发,极端情况下甚至可能导致动力中断。面对如此多的质量投诉,广汽传祺的技术团队似乎未能提供有效的解决方案。尽管GS4销量稳步增长,但其口碑并未因此提升,品牌影响力依然较弱。
Gs4采用第三代爱信6at变速箱。At变速箱是经常遇到的自动变速箱。这种变速器技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂。爱信也是全球三大变速器供应商之一,其关键产品是at变速器。汽车上经常遇到三种自动变速器,即at变速器、动力换挡变速器和cvt变速器。
传祺gs4用的是广汽双离合自动变速箱GDct,干式离合器。传祺gs4搭载270T的5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为265牛米,应用GCCS燃烧控制专利技术。
动力表现高效:传祺GS4搭载了第三代5T GDI发动机与爱信第三代6AT变速箱的组合,这种黄金动力搭配使得车辆在动力输出上展现出低转高扭的特性,同时油耗经济性也十分出色。这样的动力配置,既满足了日常驾驶的需求,又兼顾了燃油经济性。
广汽传祺gs4通病,传祺gs4有什么通病
传祺GS4毛病较严重的三个方面主要有发动机噪音大、变速器异响和车机系统故障。发动机噪音大:部分车主反馈,GS4在行驶时发动机噪音明显。这可能源于发动机设计或制造方面的问题。噪音过大不仅会影响驾乘体验,长期处于嘈杂环境也容易让驾驶者感到疲劳,增加安全隐患,需要到专业维修店检查维修。
款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面:变速箱问题:换挡顿挫与异响常见,尤其低速换挡时(如3进4挡),部分车还有“咔嚓”声,可能和变速箱油老化、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关。还可能出现D挡跳N挡、仅限手动模式、机电控制单元漏油等,干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀。
从用户反馈来看,广汽传祺GS4的7速双离合变速箱存在显著的异响和顿挫问题,影响了驾驶的平顺性和舒适度。此外,与同级竞品相比,后出风口缺失成为一大不足,这也是用户普遍反映的痛点。尽管装配工艺有所改进,但这些问题依旧存在。
综上所述,广汽传祺GS4在保值率方面确实存在一些问题,购车者在选择这款车时需要综合考虑其性价比、车辆质量以及未来的使用成本。
主要毛病集中在于换挡顿挫和异响等问题,在极端情况下甚至出现失去动力的隐患。由于广汽传祺自身技术局限,大量的车主投诉其质量缺陷,并没有得到合适的解决方案。
广汽传祺gs4用的是什么发动机和变速箱
1、传祺GS4的发动机在技术上也有自身特点,但相比之下,奇瑞在发动机技术沉淀和市场口碑积累上更具优势。变速箱和底盘方面,传祺GS4也有一定水准,但整体耐久性综合表现稍逊于瑞虎8。当然,车辆耐久性还受使用环境、驾驶习惯等多种因素影响,实际情况可能会有差异。
2、瑞虎8的发动机也有自身特点,动力充沛且燃油经济性表现不错。它经过了大量的测试和优化,在耐久性方面也有可靠保障。变速箱上,传祺GS4的变速箱换挡逻辑较为清晰,能适应多种驾驶场景。在频繁换挡过程中,能保持较好的传动效率。瑞虎8的变速箱同样表现良好,传动精准,能有效传递发动机动力。
3、发动机:广汽传祺GS4全系列都使用了5T发动机,这台编号为4A15J1的发动机是广汽传祺自主研发的,是4A15M1发动机的取代商品。这台发动机能暴发出169匹大马力和265Nm的扭距,在校准上较为偏重低扭输出。
4、作为2021年推出的新车型,消费者都希望在这款车身上看到更多的惊喜,可惜车辆沿用了传祺GS4的动力系统,车内依旧搭载的是熟悉的爱信6AT变速箱,相对于同价位的竞争车型来说,传祺GS4PLUS的这套变速箱就显得比较老旧了。
5、变速箱问题:在1档、2档和3档换挡时会出现明显的异响,声音是磕擦磕擦的响。 漆面问题:车漆质量较差,容易生锈,需要到4S店进行处理。 顿挫感:在堵车时,1档到3档会出现强烈的顿挫感。
16款传祺gs4变速箱怎么样
款传祺GS4的变速箱存在一些问题,尤其是双离合变速箱。主要问题包括:变速箱无法完全复位:一些车主反映在停车时,变速箱似乎无法完全复位,这导致他们选择避免使用电子手刹,而仅仅依赖将挡位推至P挡来固定车辆。换挡逻辑和散热问题:双离合版本因为换挡逻辑和散热问题,也引发了一些车主的投诉。这可能会影响驾驶的舒适性和变速箱的寿命。
款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面:变速箱问题:换挡顿挫与异响常见,尤其低速换挡时(如3进4挡),部分车还有“咔嚓”声,可能和变速箱油老化、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关。还可能出现D挡跳N挡、仅限手动模式、机电控制单元漏油等,干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀。
Gs4采用第三代爱信6at变速箱。At变速箱是经常遇到的自动变速箱。这种变速器技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂。爱信也是全球三大变速器供应商之一,其关键产品是at变速器。汽车上经常遇到三种自动变速器,即at变速器、动力换挡变速器和cvt变速器。