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路特斯为什么没人买,路特斯跑车不好吗?
路特斯在中国市场销量不佳的原因并非因为其跑车本身不好，而是受到多方面因素的影响。具体来说：追求纯粹驾驶乐趣，忽视舒适性：路特斯品牌以纯粹的驾驶乐趣和轻量化设计为核心，这导致了其车型尺寸较小，配置相对简陋，缺乏现代化便利设施如导航和大屏等。
驾驶体验不合需求：路特斯追求纯粹驾驶体验，车型尺寸比同级跑车小，且配置简单，没有导航和中控屏幕，对于追求运动与舒适融合的中国消费者而言难以接受。入门车型定价过高：其入门车型Elise定价58万元，但内涵与定价不匹配。
简单粗暴的驾驶感受 路特斯旗下车型特点之一就是追求纯粹的驾驶感受，所以旗下车型为了有更好的操控，在尺寸方面相比同级别其他跑车尺寸都偏小。
吉利最贵的新能源汽车
1、吉利最贵的新能源汽车是路特斯Eletre。这款车型作为吉利旗下的高端新能源产品，展现了吉利在新能源汽车领域的顶尖技术实力。以下是关于路特斯Eletre的详细介绍：价格定位 路特斯Eletre目前有两款在售车型，价格分别为88万元和108万元。这样的价格定位，使其成为吉利品牌中最昂贵的新能源汽车。
2、极星作为吉利与沃尔沃合作的高性能电动车品牌，在技术和品质上有较高水准。像极星2等车型，在配置和性能方面表现出色，价格也处于吉利新能源汽车较高价位区间。这些车型在定价上综合考虑了品牌定位、技术研发、生产成本以及市场竞争等多方面因素。
3、吉利十款最贵的车 英伦TX4 参考售价：20至22万元 英伦TX4是吉利汽车旗下一款售价比较高的MPV车型，它在2012年正式上市，动力上搭载的是4L发动机还配备了6速变速箱，轴距有2883mm，空间很充足。
4、星越：官方指导价在158-158万元之间，同样是紧凑型SUV。星越采用了与沃尔沃合作研发的CMA架构，操控出色，驾乘舒适。其颜值、造型、内饰表现都获得了消费者的高度认可，是一款配得上其售价的车型。博瑞新能源（博瑞ePro）：虽然暂无具体报价，但作为一款中型轿车，它兼具舒适性和实用性，适合家庭使用。
5、长安逸动EV460 逸动EV460分别智享版与智领版，补贴后售价为179-199万元，价格差别非常小。外观方面，逸动EV460基本延续了燃油版车型的设计，在一些细节处彰显新能源身份。内饰同样延续了燃油版设计风格，只有在档把区域有明显的差异。新车多功能区包含了定速巡航、语音控制启动、音量调节等功能按键。
吉利路特斯车轿跑最平车型
吉利路特斯品牌中定位相对亲民的轿跑车型为Evora GT410。以下从车型定位、性能参数、配置特点及价格区间展开分析：车型定位与性能表现Evora GT410是路特斯品牌中少有的兼顾性能与性价比的燃油轿跑车型。
综上所述，路特斯EMEYA作为一款具有跑车基因的电动轿跑，不仅外观动感、内饰豪华，还拥有出色的动力性能和续航里程。对于追求高性能和豪华感的消费者来说，这无疑是一个值得考虑的选择。
也因为路特斯Type 133将与路特斯Eletre同平台打造，基于吉利主打高性能运动的EPA架构，所以两车将提供双电机的四驱布局，参考Eletre数据，该车最大功率有612匹/918匹；纯电续航为650公里/560公里，其中四驱版0-100km/h加速95秒。
