本文目录一览：
蒙迪欧为什么掉价严重?为何千万不要买新蒙迪欧
销量不佳：由于上述原因，蒙迪欧的销量持续下滑。库存积压：为了清理库存，经销商不得不继续降价销售。这不仅进一步降低了车辆的保值率，还可能影响售后服务的质量。建议不要购买新蒙迪欧的原因：技术落后：长时间未进行大改款导致蒙迪欧在技术和配置上可能落后于同级别的其他车型。
销量惨淡。自然，经销商需要清理库存。库存积压太多不利于4s店的资金运作，一再下降也在情理之中。你为什么不买一辆新蒙迪欧？其实蒙迪欧总体来说是一款还算不错的b级车。蒙迪欧的0T207马力动力边线虽然在同级车中很亮眼，但是油耗却比同级车高出不少。
综合考虑以上因素，虽然蒙迪欧是一款不错的B级车，但消费者在购买时仍需权衡其性价比和油耗等方面的因素。对于那些追求动力性能的消费者来说，蒙迪欧无疑是一个不错的选择；但对于那些更注重油耗和驾驶平顺性的消费者来说，则可能需要考虑其他车型。
又一B级车价格跳水,轴距超雅
又一B级车价格跳水，轴距超雅阁 车市遇冷已经将近一年的时间，这期间日系车蒸蒸日上，销量占比逐渐和德系不相上下，美系车份额逐渐下滑，5月跌至10%，这份差距也体现在每个细分车市，比如B级车市场。
22款蒙迪欧多久后会降价
半年后。22款蒙迪欧标榜的是一台走运动路线的车型，上市半年后会降价，22款车上能看到很多豪华车型的元素，底盘调教偏软，这款车采用多连杆与麦弗逊悬架组合，感觉出来这款车的后悬架调教偏软，滤震性比其他车型要好。
上市半年后。根据查询结果显示，蒙迪欧一般指福特蒙迪欧汽车，蒙迪欧“MONDEO”源于法语中“Monde”一词，是对优雅气质的描绘，是经典与尊贵的象征，根据市场规律显示，一般自新车上市开始计算，半年后将会进行降价促销，用户可以届时再进行购买。
款与22款蒙迪欧底盘在核心结构、调校特性等方面存在一些差异。核心结构与参数 悬挂系统上，两者都采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂，基于同平台架构，转弯直径均为12m。离地间隙方面，22款是124mm，25款调整为130mm，通过性有所提升。
动力方面 25款蒙迪欧：相较于22款有所提升。例如，25款蒙迪欧0T EcoBoost豪华型的最大马力为254Ps，最大扭矩为393Nm，动力输出更为强劲，适合追求加速性能和驾驶体验的消费者。
建议查阅官方资料：为了获取更准确的信息，建议查阅福特官方的技术规格说明或咨询经销商。这些渠道通常能提供关于车型配置的详细和最新信息，有助于我们更全面地了解两款车型之间的差异。综上所述，由于缺乏直接的比较信息，我们无法确定蒙迪欧22款0发动机和23款的发动机是否完全一样。
但发动机调校与动力输出保持一致。需注意的是，22款蒙迪欧0T车型的动力参数未因年度改款或配置调整而变化，238马力为该系列发动机的稳定输出值。这一数据在同级别车型中处于主流水平，可满足日常通勤与高速超车需求，同时通过8速自动变速箱的匹配，实现了动力传递的平顺性与燃油经济性的平衡。
2022款蒙迪欧降价3万可能吗
1、款蒙迪欧降价3万可能。因为通过查询2022款蒙迪欧的发布会得知，在2022年5月12日的发布会就降价了3万，所以说2022款蒙迪欧降价3万可能。
2、款蒙迪欧：配置丰富，动力强劲2022款蒙迪欧官方指导价198万—268万元，分为时尚型、豪华型、至尊型、ST-Line型。
3、蒙迪欧是福特旗下一款中型轿车，此前有消息称该车将不再推出换代车型。但在近日，答答从海外媒体获悉，福特将计划推出2022款蒙迪欧Active Wagon车型，价格区间在3万到4万美元之间，最快有望明年进入市场销售。外观方面，蒙迪欧Active Wagon继承了福特家族的外观特征，稳重中带着优雅。
降价车型小汇总,这三款合资
1、年7 - 8月降价幅度最大的合资车是捷豹XEL，降幅达50%。根据最新市场数据，捷豹XEL优惠金额达173万元，裸车价已低至15万元左右。除捷豹XEL外，还有不少高降幅的合资车型。奔驰A级降幅同样为50%，优惠156万元，起售价约12万元；揽胜极光降幅50%，直降158万元，价格腰斩。
2、蒙迪欧这款车到现在也是很多人印象中非常适合年轻消费者的B级车，不过长时间没换代，内饰布局略显老气，产品力下滑，福特品牌影响力也大不如前，所以只能靠降价来维持销量，目前128万起售车型优惠后裸车还不到16万，综合性价比还算出色，比较适合家用。
3、本田雅阁、日产轩逸降幅超30%；韩系车北京现代途胜L降价超6万元，起亚狮铂拓界最高降7万元。这些车型多为紧凑型轿车或SUV，是家庭用车的主力选择，降价后性价比大幅提升。
