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均衡真的就够了吗?体验东风风神AX7【快车体验273】
1、得益于贯穿式尾灯的引入，风神AX7的尾部有着很高的辨识度，这也是时下消费者喜欢的设计。不过看看这个侧面，是不是有点大车配小脚的感觉？虽然轮毂尺寸已经达到了18英寸，但看起来还是有点小气。就我个人而言，一套好看的内饰设计远比外观造型来得重要，因为你每天开车的时候看着的不是车身外观而是内饰设计。
2、最后，就是这一款车存在的安全隐患。在实行紧急制动或弯道行驶时，车辆的稳定性并不理想，容易出现侧翻等危险情形。尽管东风风神已经多次承诺会改善这一个问题，但是实际用效果并不显著，老司机们需要特别注意这一个问题。总的来说，按照我自己的实际经历，我认为东风风神AX7并非一款值得购买的车型。
3、总的来说，AX7PRO在设计上很符合年轻人审美，同时动力系统也十分成熟稳定。只不过风神始终不算国产主流品牌，在保值率上会偏低一点。在质量口碑上AX7PRO由于上市不久，没有太多的车主评价。不过上一代AX7在的总体质量口碑还是可以的，相信使用PSA集团动力总成的AX7PRO在质量上也会比较稳定。
4、老款东风风神AX7的音响系统确实存在音质表现不足的问题，但可通过参数调节或硬件改装进行优化。原厂音响的不足老款东风风神AX7的原厂音响系统因成本控制，配备的喇叭在音质上表现较为普通。高音部分缺乏清晰度和穿透力，低音则下潜不足且浑浊，导致整体声场层次感弱，难以满足对音质有较高要求的车主。
5、驾驶体验顺畅：无论是在城市道路还是高速公路上，东风风神AX7的0发动机都能提供顺畅的驾驶体验。发动机与车辆的匹配度高，动力输出平稳，换挡顺畅，让驾驶者能够享受到愉悦的驾驶过程。燃油经济性良好：该发动机的燃油经济性也得到了广大车主的认可。
6、质量评价 动力系统：东风风神AX7搭载的6T和0L发动机动力输出稳定，能够提供充足的驾驶动力，同时油耗表现也相对合理，符合日常家庭用车的需求。操控性：车辆的操控性能较好，转向精准，悬挂调校适中，使得驾驶者在多种路况下都能获得良好的驾驶体验。
国产紧凑型SUV对决:风神AX7和启辰大V如何抉择?
1、相比车头部位而言，风神AX7的尾部设计稍显内敛，车尾处所配备的横贯式尾灯在如今已经比较常见，不过该车的尾灯组加入了犀利的银色饰条装饰，与尾灯组相配合在中间形成了大大的X型，看上去比较别致。此外该车在厚重的后包围处配备双边共双出的排气，不过实际的排气为单边单出布局。
2、若注重核心部件可靠性，可优先考虑启辰D60（日产技术背书）或东风风神AX7（合资供应链）。若偏好SUV且追求性价比，奇瑞瑞虎8和哈佛H6是优质选项，其中哈佛H6更适合对销量和口碑有极高要求的用户。若看重综合质量评比和品牌口碑，广汽传祺GS4和哈佛H6均表现优异，GS4在质量奖项中更具优势。
3、高端与硬派车型猛士917（东风猛士科技）：豪华电动越野车，纯电/增程双版本，涉水深度900mm，定位高端越野市场。东风御风S16：非承载式车身硬派SUV，适合越野爱好者。子品牌车型东风日产启辰（合资自主）：大V DD-i：插混紧凑型SUV，基于日产技术，主打省油平顺。
二手车东风风神AX7到底有多坑?
综上所述，二手车东风风神AX7的“坑”主要体现在保值率和市场认可度上。但消费者在购买或出售时，只要充分了解市场行情、注重车辆保养、选择正规渠道并理性评估价值，就能在一定程度上避免这些“坑”。
噪音问题突出：东风AX7的发动机噪音、风噪、轮胎噪音都比较明显，且一直没有得到很好的处理，对驾驶舒适性影响很大。市场竞争激烈：在紧凑型SUV市场中，像宝骏560、广汽传祺GS4等车型表现强劲，它们在质量、口碑、性价比等方面可能更具优势，使得东风AX7在二手市场的吸引力进一步下降。
综上所述，21款东风风神AX7在二手车市场上贬值严重的原因主要包括频繁的新款推出、外观设计变化大、配置差异与不合理定价、市场竞争激烈以及消费者认知与接受度等方面的因素。这些因素共同作用，使得AX7在二手车市场上的保值率较低。
性价比高：在二手车市场上，2015年款东风风神AX7的价格相对较低，对于预算有限的消费者来说，具有较高的性价比。负面观点 动力匹配问题：部分车主反映，该车的发动机和变速箱匹配不良，导致动力输出不够顺畅，影响驾驶体验。底盘调校欠佳：底盘调校不够理想，可能影响车辆的操控性和稳定性。
