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最毁车的三种用车方法
1、想毁掉车漆最容易的办法就是频繁洗车频繁打蜡，很多人认为洗车和打蜡是为了保护车漆，车漆是有厚度的，如果过度打蜡会让车漆越来越薄，所以半年一年打一次蜡即可，不要太频繁。其次，洗完车不擦干就在太阳底下暴晒也是伤害车漆的一大利器，要避免。
2、油箱用干 经常油箱黄灯亮起很久才去加油，甚至把油箱用干，也会损车。燃油太少，油泵会暴露在空气中不利于散热，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵，发动机和三元催化的正常工作，严重的会导致油泵烧毁，三元催化中毒失效，发动机就更加会受到影响。
3、最毁车的三种用车方法包括长时间怠速或低速行驶、经常进行急加速和急刹车，以及忽视车辆保养。长时间怠速或低速行驶会对车辆的发动机和变速器造成损害。在怠速状态下，发动机的转速较低，机油泵的压力也会降低，导致机油无法充分润滑发动机内部的各个部件。
4、毁车大法---“僵尸车”篇 机油变质 不要以为换了机油不动车，机油就不会变质，这是不可能的。随着时间的流逝，机油不断的氧化变质失去润滑作用，再次启动时会导致发动机磨损。电瓶亏电 电瓶也会悄无声息的“走电”，长时间不给电瓶充电，会导致电瓶亏电，加速电瓶“go die”。
路边停车这样做,老司机停的都没你好
第二步，就是倒车的过程，记住一句话，车屁股想往哪边去就往哪个方向打方向盘。我们侧方位停车是需要往路边停进去的，所以要往路边的方向打死方向盘进行倒车，倒车的过程中需要注意观察两侧的后视镜。当你右侧的后视镜能够看得到后车的整个车牌的时候就可以回正方向盘继续倒车了。
路边停车的三步方法第一步：先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。这样做是为了更好地观察停车位的大小和周围环境，为后续停车做好准备。第二步：根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。这一步需要驾驶员根据停车位的大小和自身车辆的尺寸，合理判断与前车的距离，以确保能够顺利停入车位。
如果对车辆不够熟悉，可以找看点靠边停车。找一个老司机帮你将车停在路边，保持车身与路边的距离在30cm，然后你再上车调好位置找点。现在很多轿车都看不到发动机盖，可以找雨刮的节点或仪表台上的某一固定点作为参考。除了看固定点，还要看右后视镜。
对于老司机，凭感觉就可以做到。作为新手，就要找到对应的点。你先找个宽阔无车的场地或公路，先把车停好，然后离车头右侧30厘米向前画一条直线，尽量长一点，然后坐到车里从驾驶座的位置看车头与线对齐的位置。然后，你按照这个点多联系几次，就会有点感觉了。以后，慢慢就会熟悉了。
停车时倒车入库比车头一头扎进去容易，而且会停得更好，要走时也更方便和安全，请养成习惯。倒车的要诀就是手快脚慢（方向盘要快，车速要慢），别贪心，一次停不好就往前开开再倒一次，别急，熟能生巧，多练就好了。
把车停得太靠近别人车了 这样停车，你的车很容易被别人的车门击坏。 两车并排停时，尽量远离当然是最好了，一般两车如果间隔一米二以上，那么即使车门开到最大也接触不到了。 如果没有办法远离，那就索性保持在60厘米以内。
7条用车小常识,值得一看!
1、条用车小常识，值得一看！ 插钥匙直接点火 很多人用车的用车习惯是插上钥匙，直接打火，然后挂挡走人。这种人性子急，根本容不得半分钟等待，但这也无形中对车辆造成了损伤。
2、日常保养车一定要按时按里程，小保养大保养严格按照车辆保养手册执行，有很多车主在小保养只换三滤不进行别的检查，这样是不对的，每次都应该检查一下底盘、轮胎、转向灯等是否正常，减少安全隐患，同时行车之前养成检查汽车四周情况的习惯，去除轮胎上的小石子等异物。 新车磨合的时候不要把汽车当宝贝供着。
3、汽车小常识 机油加得越满越好？ 加机油绝非越满越好，如果机油过多的话，一方面会增加曲轴的搅动阻力，增大发动机的内部损耗；同时还会有机油通过进气系统进入燃烧室的风险，造成积碳的产生。 故机油并不是加得越满越好，应控制在机油尺的上、下刻度线之间，当然有专业的换油服务，就可以减少一些误操作带来的风险。
4、用车小常识 车辆起步前先热车。发动机启动后，最好预热30到40秒，不要急于加速。但是也不要长时间原地预热，时间过长，也会使发动机体内产生大量积碳，产生不必要的磨损。所谓热车是给发动机一个充分润滑的时间，帮助机油在发动机各部件间行车“油膜”减少发动机磨损。 手动挡车辆在行车时要勤换挡。
