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老款红岩金刚档位图
档变速箱一般都是有高低档设计的，变速杆上面百有一个气动开关来进行低速档与高速档的切换。红岩金刚采用的是12档法士特变速箱，低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档，回下边是2挡、4档和6档。
红岩金刚采用的是12档法士特变速箱，低速档位上边是低速倒档、1档、3档和5档，下边是2挡、4档和6档；高速档位上边是高速倒档、7档、9档、11档，下边是8档、10档和12档。
变速箱一般选用法士特的9JS119或9JS135，9JS119输出扭矩=119*10牛米，9JS135也是乘以10，一共九个前进挡至于C档就是半档，在重载上坡时用，老款金刚6米货箱一般是底16边12高4米海沃顶的标箱由红岩专用货箱长生产发动机是用的国三潍柴290、310，EGR发动机或潍柴340电喷。
红岩金刚自卸车挂挡技巧如下：踩离合，然后转空档。松离合，再轰一脚油门。踩离合，迅速转换为下一个档位，再松开离合。
看用的什么变速箱，法士特的八速，低俗换高速，排挡杆往右猛一拍，4同样的位置变。
法士特变速箱的档位应该怎么操作?
变速箱结构理解： 法士特16档变速箱实际上是八档十六速，每个档位都有一个半档，通过上下拨动半档拨片并踩离合来实现。 档位区域划分： 16档变速器采用双H换挡机构，分为低档区和高档区，空档位于58档和912档的中间位置。
法士特变速箱高挡切换可采用两脚离合的方法，速度控制在20码左右或低于20码，在档内拨动高低开关，踩下离合器，摘档，然后推入高速档的第一个档。具体操作步骤及注意事项如下：操作步骤控制速度：将车辆速度控制在20码左右，或者低于20码。拨动开关：在当前档位内，拨动高低档切换开关。
新款的前四后八一般采用法士特十二挡箱（分高低区），老款的一般是十档箱（1个倒挡9个前进档），开前四后八要注意，挂档要用两脚离合（一脚摘挡，一脚挂档）。C档1至4为低档5至8为高档，高档换低档要加空油，两脚离合器。
在运用快速16速变速箱时，需要明确它实际上是八挡十六速，每个挡位都配备有半挡。进行换挡操作时，应使用半档拨片，并采取单脚离合的方式，以确保顺畅的换挡体验。该变速箱的换挡机构采用了双H设计，其中倒档及1至8档属于低档区域，而9至16档则属于高档区域。
法士特八档变速箱换挡的正确方法是：在换挡前，需确保车速和发动机转速适当，遵循逐级换挡的原则，并注意高低档之间的转换步骤。法士特八档变速箱的换挡操作要求驾驶员在起步时使用一档，并随着车速的增加逐步升至更高的档位。在换挡过程中，离合器的操作至关重要。
法士特变速箱的操作方法根据变速箱的档位不同而有所区别，以下是法士特十档变速箱和八档变速箱的具体操作方法：法士特十档变速箱操作方法：停车时应将变速杆放在低档区的空挡。
大众车自动挡的档位图及用法
1、大众自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，R挡是倒挡，D挡是前进档，这个不需要过多解释了。在行驶中绝大部分时间都是使用D挡。D挡也是使用频率最高的挡位。挂入D挡以后变速箱会在所有前进挡中自动切换。
2、大众车的挡位图及用法如下：驻车挡（P挡）：用于停车时使用，挂入此挡后才能拔下钥匙。倒车挡（R挡）：用于倒车前挂入此挡。停车挡（N挡）：用于等红灯或暂时停车时使用。行车挡（D挡）：用于行车时使用，向右移动是手自一体的手挡，挡位向上推是加挡，向下推是减挡。
3、大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种，如图所示。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
4、大众途凯自动变速器的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。d：前进挡，按住挡把侧按钮，踩下刹车，换到这个挡位。②S：运动挡，在D位置，按住挡把侧面的按钮，向后拉。取消S挡，在当前位置继续回拉。（此时无需踩刹车踏板）③ N：空档位，用拇指按住侧键，然后向前推档位旋钮。
5、进入驾驶室可以看到车辆的档位操作杆。“P”档就是停车档，把车辆停好之后挂入这个档位。将挡位挂入“R”档就是倒车档。“N”档，也就是空挡，空档主要切断车辆发动机动力连接。需要前进时，将当外挂入“D”档位为前进档。“S”档位运动模式前进档位。
110摩托车档位结构图
1、摩托车的发动机有多种，它们的变速箱档位结构也不完全一样，下面这张图是典型的110弯梁摩托车变速箱档位图，供参考。
2、弯梁摩托车发动机上的档位开关，一般都是安装在发动机左侧，副轴输出链轮的旁这，也就是安装在变速鼓的左端。打开发动机左侧的链轮罩，在链轮旁边就可以很容易的找到档位开关了，它是通过一束线与整车线束连接的，每条线对应一个档位，哪条线搭铁接地，对应的档位灯就会亮起。
3、摩托车的档显开关，大多是安装在发动机左侧，发动机链轮的旁边，如下图。不同品牌、型号的摩托车 ，档显开关的形状和位置也不都一样，像图中的是在发动机底部，也有的是在链轮的上面。档显开关通过一束线与仪表上的档显器相连。
