本文目录一览：
- 1、外观内饰大变样!全系标配自动挡,体验2023款朗逸
- 2、车友喜提爱车星空版朗逸。
- 3、谈一谈我的全新一代朗逸的用车感受分享
- 4、换装1.5T发动机起售12.09万元上汽大众朗逸购车指南
- 5、22款朗逸
外观内饰大变样!全系标配自动挡,体验2023款朗逸
尺寸方面，2023款大众朗逸的车身尺寸与上代车型几乎没有改变，只是车身长度从4670mm增加到了4678mm，肉眼几乎看不出任何的差异。宽度是1806mm，高度是1474mm，轴距长度是2688mm。图中这台朗逸的漆面颜色名叫“爷青灰”，这个颜色的命名蛮有意思的，而且搭配外观亮黑的装饰件，看上去也比较协调。
外观 2023款朗逸的外观设计非常符合现代都市人群的审美需求。前脸采用了大众家族最新的设计语言，倒梯形进气格栅与两侧矩阵式LED大灯完美融合，整体感觉既时尚又动感。车身侧面线条流畅，修长的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，增加了视觉上的延展性。尾部设计简洁大方，LED尾灯造型独特，点亮后辨识度极高。
款朗逸对内饰也进行了调整，其中最大的变化在于采用了尺寸更大的悬浮式中控大屏，同时基于此对整个中控台布局做了一定的优化，能够给一种新鲜感。
全系标配LED大灯，提升了车辆的档次感和安全性。车身侧面线条流畅，双色轮毂增添了运动感。车尾设计中规中矩，尾灯造型美观。内饰方面：新朗逸的内饰相比老款车型有了显著提升，看起来更加清新时尚。虽然车内用料以硬塑料为主，但细节处理得当，大厂做工值得肯定。
车友喜提爱车星空版朗逸。
星空版朗逸的侧面设计，运动多浮式轮毂和熏黑后视镜提升了车辆的时尚感）（星空版朗逸的尾部设计，黑色小尾翼和双出镀铬装饰为车辆增添了一丝运动气息）综上所述，车友喜提的星空版朗逸是一款集时尚、动感、实用性和科技感于一身的新款车型。无论是外观设计还是内部配置，都体现了朗逸品牌的不断升级和创新精神。相信这款车型将会为车友带来更加愉悦的驾驶体验。
在选择星空版朗逸的颜色时，建议优先考虑神秘黑、开场白和爷青灰这三种颜色。它们不仅具有较高的保值率，而且能够展现出不同的风格和特点。当然，如果个人特别喜欢其他颜色，也可以根据自己的喜好进行选择。但需要注意的是，一些特殊颜色的保值率可能相对较低，且维修费用也可能较高。
坐进上汽大众新朗逸星空版的车内，年轻人会感受到一大惊喜。新车在内饰设计上采用了精致且富有科技感的设计元素。例如，25英寸的液晶仪表和12英寸的悬浮式中控屏，不仅提升了车内的科技感，也使得驾驶信息更加清晰、直观。
谈一谈我的全新一代朗逸的用车感受分享
1、朗逸P的天窗还是很大的，平时在车上睡觉，阳光透过天窗洒在身上，是相当的惬意个舒适。午休的时候我就不喜欢睡办公室，经常拿着毯子睡到车上。在单位停车坪，拿床小毯子，在冬日暖阳的照射下睡个午觉，太惬意。天窗尺寸挺大的。现在来说一下后排。朗逸P的后排空间那是一大卖点，前面说了大众深得国人的心，后排的空间简直可以用“宽广”来形容。
2、尽管朗逸在各方面表现都非常出色，但也存在一些不足之处。首先，隔音效果一般，在高速驾驶时，外界的噪音容易传入车内，对驾驶体验有一定影响。其次，悬挂偏硬，对于不平路面的处理不够细腻，有时会带来一定的颠簸感。
3、短途感受 在短途驾驶中，朗逸的表现令人满意。车辆启动时，4T发动机响应迅速，动力输出平稳。7速干式双离合变速箱换挡平顺，无论是起步还是加速都表现出色。电动助力方向盘指向精准，操控起来十分轻松。短途行驶过程中，车内噪音控制较好，乘坐舒适感较强。
4、朗逸半年用车感受总结：整体表现符合预期，适合新手及家庭代步，但存在内饰和噪音等短板。操控性：新手友好，方向盘轻便车身紧凑，转向灵活，对刚拿驾照的新手（如车主本人）非常友好。方向盘力度较轻，尤其适合女性驾驶者。倒车影像虽不算清晰，但日常使用足够。
5、操控性好：方向盘指向精准，路感反馈清晰，即使是新手司机也能很快上手，享受驾驶的乐趣。这种良好的操控性让朗逸在市区和高速道路上都能表现出色。保养便捷：大众品牌的售后服务网络遍布全国，保养维修非常方便，而且配件价格相对合理，这让我在使用过程中更加省心。
6、五年前，我选择了大众朗逸作为我的代步工具，这款在18年改款后的Plus版本，以其年轻时尚的外观和实用的空间表现打动了我。五年时光转瞬即逝，车市风云变幻，但我的朗逸依然稳健地陪伴着我。以下是我这五年来的用车感受。外观设计 朗逸的外观设计是我最先被吸引的地方。
换装1.5T发动机起售12.09万元上汽大众朗逸购车指南
1、新款大众朗逸提供5L，2T和5T共三款发动机，其中全新的5T发动机取代了此前的4T发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩250牛米，官方WLTC百公里综合油耗为4升。传动系统方面，与5T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。
2、大众朗逸的落地价因车型和配置不同而有所差异，具体价格需根据所选车型和配置来确定。2024款5L自动得逸版：这款车型的指导价为109万元。目前，该车型全系优惠在5万元左右，优惠完后的落车价为59万元。算上购置税和保险等费用，预计落地价在9万元左右。
3、车型定位与价格区间相关资料指出，2024款朗逸的建议零售价为109万元-119万元，而满逸版（如2023款280TSI DSG星空满逸版）的官方标价为189万元，处于整个车系的中间位置。
22款朗逸
款朗逸的提车经历与驾驶体验整体表现出色，作为家庭代步车性价比突出，但在车机系统和座椅舒适性上存在一定不足。 以下是具体分析：提车经历：决策高效，流程便捷选车过程：用户最初对比了帝豪、马速腾等车型，但因国产车油耗偏高、马3后排空间压抑、速腾价格超预算而放弃。
在动力系统方面，22款朗逸并没有做出太大的调整，依然搭载了4T涡轮增压发动机和5L自然吸气发动机两种动力总成。4T涡轮增压发动机：最大功率150马力，峰值扭矩256N·m，传动部分是七挡双离合的变速箱。这套动力总成已经陪伴朗逸很多年了，经过了市场的充分检验，具有出色的稳定性和可靠性。
款朗逸相较于21款，在气囊配置方面进行了升级。22款朗逸不仅配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊，还增加了前/后排头部气囊，为乘客提供了更加全面的安全保护。这一改进使得22款朗逸在安全性能上有了显著提升。
款朗逸相较于21款在气囊配置上有所升级，提供了更全面的安全保护。22款朗逸配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊以及前/后排头部气囊，而21款朗逸则仅配备了主/副驾驶座安全气囊和前/后排侧气囊。这一改进无疑提升了车辆的安全性，为驾驶者和乘客提供了更可靠的保障。
大众朗逸22款与21款的主要区别在于安全配置。22款车型在气囊配置上更为全面，除了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊外，还增加了前/后排头部气囊，为乘客提供了更为全面的安全保护。
款朗逸新增了皮质座椅、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车等功能，提升了驾驶的舒适性和便利性。在安全气囊方面，22款朗逸配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊以及前/后排头部气囊，而21款朗逸只配备了主/副驾驶座安全气囊和前/后排侧气囊。
