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致胜2013年2.3l什么发动机
致胜2013年3l是EcoboostGTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机，变速箱：Powershift 6速双离合变速器，车辆参数：长4854mm，宽1886mm，高1495mm，轴距2850mm。
蒙迪欧致胜排量3l，以致胜2013款3L豪华型为例，其动力系统搭载3l直列四缸自然吸气发动机，发动机压缩比6比1，机体采用铝合金结构，最大功率118kw，最大扭矩205nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
福特致胜3油箱70l。其车身结构是四门五座三厢车，行李箱容积为450l，整备质量为1586kg。2013款时尚型福特致胜3车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是后复合连杆独立式，搭载了自然吸气发动机，最大马力是160ps，最大功率是118kw，最大扭矩是205nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
在动力方面，致胜搭载的是一台3L自然吸气发动机。这款发动机的最大功率达到了118kw，最大扭矩为205牛米。传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，为驾驶者提供了顺畅的换挡体验和稳定的动力输出。
这款曾经的技术翘楚搭载了3L自然吸气发动机，最大功率为118kw，最大扭矩为205 Nm。其动力系统匹配的是6速手自一体变速箱，表现出色。外观方面，Focus遵循了福特KineticDesign的动感设计路线，最引人注目的是其前格栅的设计。
外观绅宝比较新颖，还有日间行车灯。配置方面绅宝豪华型的配置不亚于新蒙迪欧旗舰。新蒙迪欧旗舰智能配置比绅宝多点，绅宝有BOSE音响。
致胜2.3变速箱故障
1、【太平洋汽车网】致胜3变速箱顿挫严重可能是变速箱脏污和杂质堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫问题的发生。致胜是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了变更。
2、变速箱油温传感器故障：变速箱油温传感器负责监测变速箱油温的变化。传感器出现故障，导致变速箱无法正常调节油压和换挡点。变速箱阀体故障：变速箱阀体是控制液压系统的重要组成部分。阀体出现故障，会导致油压不稳定或换挡不准确。变速箱油泵故障：变速箱油泵负责提供足够的油压以保证变速箱正常工作。
3、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
4、致胜3自动变速器油温过高，出现顽固污垢杂质，导致阀体堵塞，导致电磁阀动作不顺畅，无法按顺序调整油压，产生顿挫。以下是受挫的具体原因及解决方法：沮丧的具体原因：自动变速箱油温过高，导致顽固的污垢和杂质，造成阀体堵塞，导致电磁阀动作不顺畅，无法调节油压，造成倒退、冲击和打滑。
5、原因包括：1。驾驶车辆的习惯导致变速箱磕磕绊绊。机动车变速箱温度过高，导致变速箱无法正常工作。变速箱内杂质过多，影响变速箱正常工作。变速箱润滑油不定期更换。致胜3是哪年的版本 是2013款，有两种配置，分别是中标的2013款3升时尚型，厂商指导价198万元。
6、容易渗油。该车型变速箱前油封和普通变速箱前油封不一样，尺寸比普通车型变速箱前油封大几十倍，大尺寸的油封漏油是该车的通病，上市以后漏油故障不断，后来厂家才召回重整。
2009年福特蒙迪欧致胜2.3变速箱是什么牌子的
年福特蒙迪欧致胜3的变速箱是福特与通用汽车共同研发的6AT手自一体变速箱，具体品牌未明确提及，型号为TF80。关于这款变速箱，以下几点值得注意：共同研发：这款6AT手自一体变速箱是福特与通用汽车两大汽车巨头共同研发的成果，集合了两家公司的技术精华，确保了变速箱的性能与可靠性。
速。2009年的福特蒙迪欧自动挡车型使用的变速箱是6速的自动挡变速箱。蒙迪欧致胜6at变速箱型号是TF80。6at变速箱既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换挡的驾驶乐趣。
全新一代3l全铝高效发动机，是雪铁龙专门为中国设计开发的，采用全球领先的vtcs可变相位气门正时系统和雪铁龙专有的aeb平衡箱技术，不但可以保证输出126kw的澎湃动力，而且还大大降低了震动、噪音和油耗。c5采用的是全球最佳变速箱之一tiptronic智能6速手自一体变速箱。
福特麦克斯变速箱与福特蒙迪欧、金牛座、福克斯、蒙迪欧、福特致胜、野马、福特探险者、福特指南者、福特探索者、福特致胜、福特F-150、福特Ranger、福特Mustang、福特Edge等车型的变速箱一样，都是福特公司的产品，可以替换使用。
湿式双离合的优势 有说法称，2013款蒙迪欧（致胜）的变速箱是湿式双离合6速变速箱。湿式双离合变速器相较于干式双离合变速器具有更好的散热性能和更高的耐久性。湿式双离合变速器的离合器片浸泡在润滑油中，能够有效降低摩擦产生的热量，从而延长变速器的使用寿命。
福特致胜2.3爱信6at变速箱前蹿
“题主问的是福特致胜3爱信6at变速箱前蹿是什么原因？”变速箱油温传感器故障、变速箱阀体故障、变速箱油泵故障。变速箱油温传感器故障：变速箱油温传感器负责监测变速箱油温的变化。传感器出现故障，导致变速箱无法正常调节油压和换挡点。变速箱阀体故障：变速箱阀体是控制液压系统的重要组成部分。阀体出现故障，会导致油压不稳定或换挡不准确。
是。2011款是蒙迪欧致胜，使用的是爱信6AT。福特蒙迪欧（Mondeo）作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。
致胜是6AT，不是CVT，你把档把拉到底，也就是d档，往右一掰就是手动模式，前减后加，往左一掰又是自动模式了。
特点：标明满足蒙迪欧手册中的致胜变速箱油规范。优势：使用效果良好，能够确保变速箱的正常运行和换挡平顺性。采埃孚变速箱油：特点：具备出色的润滑、摩擦和剪切稳定性。优势：能使换挡更为流畅，提升驾驶体验，同时也有助于保护变速箱内部零件。
我的是08年3的第一代致胜~~~老款的是爱信的波箱，说明书上免保养。但是我一般两年换一次。5升波箱油，找小修理厂直接弄的，刚好他有换油机，换了6升油，也没换太好的油300块一共，换了之后顿挫感全无非常顺。
动力一点就有，相当的充裕。保守估计，最后实际的0-100加速，很可能比官方公布的数据要好，当然，前提是3顶配的，因为那个轮胎也好。
