本文目录一览：
- 1、大众途观l变速箱问题,途观l变速箱怎么样
- 2、一汽大众迈腾变速箱机电单元故障,强烈要求召回,维权到底
- 3、大众探岳变速箱故障召回
- 4、上汽大众途观l变速箱故障怎么解决
- 5、大众14t发动机双离合变速箱通病
大众途观l变速箱问题,途观l变速箱怎么样
1、总之，大众途观L的变速箱问题主要集中在换挡顿挫和异响上，这可能与双离合技术本身及其使用环境有关。消费者在选择车型时，应根据自身需求和使用环境进行明智选择。如果重视换挡平顺性，自动变速器可能是更好的选择。购车前，建议消费者充分了解车型性能并进行试驾，以便做出更合适的选择。
2、变速箱问题：途观L330的变速箱电子控制单元组件有时会出现故障，特别是在车辆使用四年后，这个问题可能更为频繁。当故障发生时，可能会带来高昂的维修费用，大约需要两万元左右来解决。为了预防这个问题，建议定期检查变速箱油液并保持其清洁，同时按正常周期进行更换。
3、六速手自一体变速器表现稳定：途观L搭载的六速手自一体变速器在大多数情况下表现稳定，换挡平顺，能够为驾驶者提供良好的驾驶体验。这种变速器相比DSG变速器来说，在稳定性和可靠性方面有一定的优势。偶尔出现机械问题：尽管六速手自一体变速器整体表现良好，但偶尔也会出现一些机械问题，如档位开关故障等。
4、购车决策往往受到多种因素的影响，尤其是对一些热门车型如大众途观L的选择，更是需要深思熟虑。购买途观L后是否会后悔，很大程度上取决于个人需求和使用场景。对于某些消费者而言，可能确实会感到后悔，尤其是在了解到途观L所使用的双离合变速箱存在一定的可靠性问题后。
5、大众途观L搭载了DCT7速双离合变速器，但车主反馈显示主要问题集中在换挡顿挫和异响上。大众品牌曾以DSG双离合的快速换挡、高效传动和低成本作为卖点，然而实际使用中，这些问题导致的质量问题超过了其宣传的优势。在中国拥堵路段，双离合变速箱易因频繁启动和长时间低速行驶而过热，引发故障。
一汽大众迈腾变速箱机电单元故障,强烈要求召回,维权到底
1、一汽大众迈腾变速箱机电单元故障问题，车主有权要求召回并维权。以下是针对此问题的详细解 故障现象确认： 迈腾车主在正常行驶中遇到仪表盘警示灯显示“变速箱紧急运行模式”，车辆只能在6档间切换。 故障后熄火再启动，症状可能暂时消失，但随后会不定期重现。 经4S店技术人员电脑检测，确认为机电单元故障。
2、时至今日，大众并未完全解决这一难题。近期，国家市场监管总局宣布，大众中国、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发，决定召回76432辆车，并免费更换关键零部件。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷，可能导致油压下降，车辆失去动力，严重威胁驾驶安全。
3、值得注意的是，一些专业的变速箱维修机构指出，对于大众等车型的变速箱机电单元故障，并不一定需要更换整个机电单元总成。车主在选择维修机构时，应确保其具有专业的维修能力和资质，以避免因维修不当而引发更多问题。
大众探岳变速箱故障召回
目前，大众官方未针对探岳车型变速箱故障发布公开召回公告。2019年大众虽因变速箱问题召回超9万辆汽车，但明确表示探岳等新车型因采用不同变速箱（湿式）不涉及此次召回。
【太平洋汽车网】部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。
召回范围内的探岳X车型后备箱盖存在一定的安全隐患，由于供应商制造工艺出现问题，探岳X后备箱盖驱动模块内的电动弹簧可能会出现松脱的情况，在极端情况下后尾箱盖打开时该弹簧会松脱弹出，有可能造成人员损伤，存在较大的安全隐患。
一汽-大众召回部分探岳X汽车 召回范围：2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车，共计762台。
专业检修：如果怀疑是机电单元或传感器故障，建议将车辆拖到修理厂或返回4S店进行专业检修。特别提醒：有车主反映大众某些车型（如探岳）的变速箱存在设计缺陷，可能导致变速箱频繁进入紧急模式，影响行车安全。针对这一问题，车主可以向相关职能部门投诉，并要求厂家召回检修，免费维修更换出现问题的车辆。
设计上还有不少缺陷未能克服。加上DSG技术复杂，选材较多，材质质量有缺陷，而且造价高。一旦某个零件损坏，导致更多其它零部件相继损坏，维修费用相当昂贵，一般的4S都无法修理，只有返厂修理，绝大多数是以更换DSG变速箱总成来解决问题。一旦过了保修期后，无疑给消费者承担了很大的一笔DSG变速箱维修费用。
上汽大众途观l变速箱故障怎么解决
维修或更换电脑板：针对这类故障，维修人员会检查并维修或更换变速箱的电脑板，以确保变速箱的正常运行。总结：上汽大众途观L变速箱故障的解决方法多种多样，但都需要根据具体的故障码和车辆情况进行判断。在实际操作中，建议车主选择专业的维修人员或4S店进行检查和维修，以确保车辆的安全和可靠性。同时，车主也应定期对车辆进行保养和维护，以减少故障的发生。
润滑系统问题：润滑油不足或黏度过高都会导致润滑不良，这会加速变速器的磨损，缩短使用寿命。因此，选择合适的润滑油并定期更换至关重要。变速器外壳螺栓松动：振动可能导致变速器外壳的螺栓松动，影响变速器的稳定性。定期检查并紧固螺栓，可以确保变速器的正常运转。
遇此情况，应尽快到上汽大众经销商处检修自动变速箱。特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到全新途观L的特许服务中心进行。您的车辆如果在使用中发现问题，建议经由上汽大众经销商进行检修。在检修过程中本公司或上汽大众经销商有权根据情况，决定在修理或更换零部件的范围内进行维修。
遇此情况，必须立即停车，让变速箱冷却 特别要强调的是，有关安全驾驶或安全系统相关的工作，必须到全新途观L的特许服务中心进行。您的车辆如果在使用中发现问题，建议经由上汽大众经销商进行检修。在检修过程中本公司或上汽大众经销商有权根据情况，决定在修理或更换零部件的范围内进行维修。
维修或更换：针对变速箱机电单元故障，专家指出不一定需要更换整个变速箱总成，维修也可以是一个良好的解决方案。具体维修方案需根据车辆实际情况和故障程度来确定。总结 途观L挡位缺失是一个需要引起车主重视的问题。
大众14t发动机双离合变速箱通病
大众4T发动机匹配的双离合变速箱存在的通病主要包括：急加油或熄火时哗啦哗啦的响声、顿挫抖动问题、挂挡不走的情况以及相对较高的故障率。 急加油或熄火时哗啦哗啦的响声 这一问题可能与双质量飞轮有关。双质量飞轮是发动机和变速箱之间的一个关键部件，用于减少振动和噪音。
容易产生热量：干式双离合变速箱的一个主要缺点是它容易产生热量，导致变速器油温升高。油温过高可能会影响变速器的寿命和性能。维修成本较高：由于干式双离合变速箱需要专业的技术和设备来进行维护和修理，因此其维修成本相对较高。
大众朗逸4t下坡时发动机转速升高。这个情况应该是变速器反拖发动机造成的。
缺点方面：双离合变速箱在某些工况下可能会有顿挫感，特别是在低速频繁换挡时。车内隔音效果一般，高速行驶时风噪、胎噪等会比较明显。悬挂调校偏硬，过弯时支撑性较好，但在通过颠簸路面时，舒适性欠佳。后期保养费用相比一些日系品牌可能会稍高一点，因为零部件价格有一定特点。
【太平洋汽车网】凌渡4t变速箱故障的原因：电子元件损坏。机械元件磨损严重。发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱工作。变速箱油有杂质堵塞了电磁阀。电脑损坏。
EA111系列4TSI发动机技术成熟，10万公里正值壮年期。
