本文目录一览:
- 1、雅阁新增混动吗
- 2、雅阁的混动是差混吗
- 3、17.98万起,“油电同价”雅阁,拉开了日系反攻的序幕?
- 4、雅阁混动版跟燃油版怎么选择?
- 5、本田雅阁油电混合多少钱
- 6、新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
雅阁新增混动吗
在配置上新增了Honda SENSING 360 +智能驾驶辅助系统,搭载5T发动机,WLTC综合油耗为6L/100km,售价为198 - 248万元。而预计2024年下半年上市的第十二代雅阁截至2025年9月还未上市。据悉,第十二代雅阁将采用全新的设计语言,并且会配备双电机混动系统,值得消费者期待后续正式上市的情况。
但是全新一代雅阁的市场价格公布后,起售价让人大吃一惊,起售价直接干到了198万起,相比旧款雅阁燃油版的价格直接上浮了1万元,并且全新一代雅阁混动版本的起售价还是258万起。
【EV视界报道】5月20日,广汽本田全新雅阁正式上市,新车共有燃油版和插混版两种车型配置。其中,插电混动版的雅阁e:PHEV推出了3款车型,售价258-288万元。
除了传统5T燃油版车型之外,全新雅阁最大的亮点,或者说最引人注目的变化,就是首次提供了e:PHEV插电式混动系统车型。
同时它还新增了FCTW穿行先知、LCCM变道后卫,后侧方雷达警报范围达到90米,降低了路口和变道的盲区风险;ALCA变道智驾、ACC弯道智驾,能够减轻驾驶疲劳;另外,智能泊车辅助、车道保持可实现无标线辅助。
而插混车型节省购置税、免指标上牌、更低的使用成本对于这些用户来说仍然有很强的吸引力,倘若雅阁插混动在销售终端能够维持以往HEV车型的让利水准,那么这辆雅阁插混是完全可以和汉DM-i 冠军掰一掰手腕的。
雅阁的混动是差混吗
1、雅阁的混动属于非插电式混合动力,也就是常说的“弱混”,并非插电式混合动力(差混)。非插电式混合动力系统主要依靠车辆行驶过程中的能量回收以及发动机的高效运行来实现节能效果。雅阁混动系统通过智能控制系统,在不同工况下合理分配发动机和电动机的动力输出。
2、国产插混雅阁最高车速跑不过国外的油混版,主要原因是国产版雅阁的传动比(尾牙)设置与美版不同。传动比差异:国产版雅阁混动(PHEV)照搬了CR-V混动同款尾牙,其速比为438,而美版雅阁混动(HEV)的速比则为895。这一差异直接导致国产版PHEV在最高车速等性能指标上不如美版HEV。
3、综上所述,雅阁的混动系统并非差混,而是油电混合动力。同时,雅阁也提供了插电混动版本以满足不同消费者的需求。
4、新增插混版车型:全新雅阁新增了e:PHEV插混版车型,这一版本搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机混动系统。该系统以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式为工作原理,提供了高效、节能且动力强劲的驾驶体验。纯电续航:全新雅阁e:PHEV插混版车型的纯电续航里程达到了106km,这一数据基于NEDC工况测试得出。
5、在我国规定中,雅阁混动作为非插电式混合动力汽车,不被视为新能源汽车,因此无法享受免征购置税等政策优惠。保值率低:相较于燃油版雅阁,混动版在保值率上表现较差。通常,燃油版雅阁的三年保值率会比混动版高出约10%。考虑到购车时混动版价格更高,这可能导致车主在出售车辆时损失更多。
17.98万起,“油电同价”雅阁,拉开了日系反攻的序幕?
1、燃油版凭借着不到18万的疯狂起售价将合资主流中级车的指导价格打到了历史新低,剑指依旧占据绝对多数的传统燃油车市场;而指导价258-288万元的插电混合版则凭借着免购置税和免摇号的政策优势做到了“油电同价”甚至“电车低价”,这还没有算上混动系统所带来的额外动力表现和驾驶质感加分。
2、从1976年第一代雅阁诞生,到2023年第十一代雅阁来临,47年时间里,雅阁带来了太多经典之作。随着技术不断迭代,第十一代雅阁还能带来惊喜吗?答案几乎是肯定的。5月20日,第十一代雅阁正式上市,新车售价区间:198-288万元,共推出7款车型。
3、不止是奇骏,两天前的5月20日,广汽本田旗下第十一代雅阁正式上市,作为合资品牌在B级车市场的标杆,全新雅阁燃油版售价198万起、插混版售价258万起,e:PHEV版本顶配比老款油电混动顶配便宜1000元,在外界看来也是以“油电同价”对市场回应。“谁说插混不能和燃油同价”,广汽本田执行副总经理李进如是说。
4、月20日,全新雅阁正式迎来了上市,共推出7款车型,售价区间为198-288万元。给大家划一下重点:新车针对设计、智能科技等方面进行全面升级,尤其是插混车型的推出,更是进一步强化了其在市场中的竞争力。接下来,就跟圈哥来进一步了解一下新车的具体情况吧。
5、雅阁11代的上市,首先带给我们的第一感觉就是会更加年轻化一些。全新的前脸采用了低趴的造型,与以往不同的是,将前脸的轮廓改的更为方正,中网采用了六边形的扁平式设计,再加两侧平直灯组,让车辆的动感进一步得到提升。
6、年,5月20日,这个日子有点特别意义。在厦门这个风景秀丽的城市,全新一代雅阁上市,售价区间是198万元--288万元。这在我们的预料之中,为什么这么说?首先,根据传统定价策略,燃油版肯定跟上一代持平,四款车型售198--288万元。
雅阁混动版跟燃油版怎么选择?
1、选择时,如果日常通勤多在城市拥堵路况,追求低油耗和较好的动力响应,混动雅阁更合适。若喜欢传统燃油车的驾驶感觉,对购车成本较为敏感,且行驶路况以高速为主,普通燃油车也是不错的选择。
2、首先,雅阁混动版结合了油电动力,是一个双赢的选择。在电动模式下,电机从锂电池组获取能量,独自驱动车辆,最高时速可达60英里/小时。然而,其最大行驶里程相对有限。一旦电池电量耗尽,车辆会自动切换到混合动力模式。在混合动力模式下,雅阁混动车与雪佛兰沃蓝达的工作原理相似。
3、雅阁纯燃油版与插电混动版(PHEV)的使用成本差异主要体现在以下几个方面,以下分析基于长期使用场景(如5年或10万公里): 购车成本燃油版:基础售价更低,通常比插混版便宜3万-5万元(具体取决于配置)。
4、综上所述,如果你对舒适性和环保性能有较高要求,十代雅阁混动版无疑是更好的选择。当然,具体选择还需根据个人需求和预算来决定。无论是混动版还是燃油版,十代雅阁都以其出色的性能和品质,为消费者提供了多种选择。
本田雅阁油电混合多少钱
1、不同版本的本田雅阁油电混合车型价格有所不同,第十代雅阁锐·混动售价区间为198万 - 298万元,2025款广汽本田雅阁插电混动版价格从268万到288万元。第十代雅阁锐·混动于8月29日上市,共推出4款车型,该款车的老款指导价在298万 - 298万元,第十代则降价4万,起步价下沉到20万元区间。
2、总结:雅阁2024豪华混动的价格区间为15万至268万元,具体价格需结合车型配置、销售渠道及促销政策确定。建议消费者在购车前充分了解市场行情,选择信誉良好的经销商,并关注车辆的实际配置与售后服务。
3、适合年轻女性的油电混合车有多款,以下是一些推荐:本田雅阁锐·混动:售价在198-288万元之间。这款车凭借i-MMD混动系统的平顺加速和运动化设计,成为年轻消费者的优选。其外观设计吸睛,溜背式车身、犀利大灯组和运动化轮毂,让它在众多车型中脱颖而出。
4、本田雅阁锐·混动也备受青睐,外观时尚,内饰精致,在燃油经济性和动力性能上取得了较好平衡,价格区间大致在19万到25万元。还有比亚迪秦 PLUS DM-i,性价比突出,纯电续航能满足日常上班通勤需求,费用多在10万到15万元。 丰田卡罗拉双擎:- 卡罗拉双擎的燃油发动机与电动机配合默契。
新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
1、首先就是后备厢被电池侵占的问题,这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题,但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释,它实际上可以证明,本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台,即便是雅阁这样的主力车型,它也无法给出一个完美方案,这不是电池大小的问题,是整车设计的问题。