本文目录一览：
- 1、标致2008怎么样
- 2、标致2008自动变速箱油更换方法
- 3、标致2008变速箱油多少公里更换?
- 4、标致2008变速箱滤芯在哪
- 5、为什么网上都说标致2008这款车的发动机和变速箱是硬伤!是真的吗?求...
标致2008怎么样
1、翼搏：在动力方面表现优秀，能让驾驶者体验到酣畅淋漓的驾驶快感。标致2008：动力总成虽然经久不衰，成熟度上和耐用性上也都拥有不错的口碑，但相比翼搏，动力明显不足。如果是个对动力方面并没太高要求的消费者，2008作为城市代步工具是不错的选择。
2、标致2008有其自身特点。它外观时尚，具有独特的法式浪漫风格，能满足一些对车辆颜值有要求的消费者。车内空间在小型SUV里表现尚可，日常家用基本能满足。动力方面，不同版本有多种选择，能适应不同驾驶需求。而且法系车在底盘调校上有一定优势，操控性较好。但它也存在一些不足。
3、总结：标致2008在动力和变速箱技术上占优，适合追求性能的用户；雪铁龙C3-XR在刹车、底盘稳定性和驾驶辅助功能上表现更好，适合注重安全性和舒适性的用户。最终选择需结合具体车型配置和驾驶场景综合判断。
4、可靠性：虽然标致2008整体可靠性不错，但作为二手车，消费者在购买时一定要仔细查看车辆的保养记录和事故历史。良好的保养记录能确保车辆的性能和寿命，而没有重大事故历史的车辆在后续使用中也会更加省心。保值率：标致2008在小型SUV保值率排名中位居第11，前五年平均保值率处于中等偏上水平。
5、标致2008虽然市场定位于较低端，但整体性能实测表现较高。这得益于其良好的底盘调校和动力匹配，使得车辆在驾驶过程中能够提供稳定且舒适的乘坐体验。深受车主青睐的标致2008，拥有较高的产品质量和性价比，这也是其能够在市场上保持一定竞争力的原因之一。
6、标致2008和408相比，408更好。详细解释： 外观设计：标致408在外观设计上更加现代化和时尚，更符合当下消费者的审美。其车身线条流畅，前脸设计独特，整体给人一种高级感。而标致2008虽然也有其独特之处，但相比之下，其设计风格更偏向简约，可能对于一些追求个性的消费者来说更有吸引力。
标致2008自动变速箱油更换方法
熄火状态打开机盖，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足），抽油泵变速箱油尺管抽油，抽油要用4mm 细管，这样抽的比较干净。用空机油桶接着抽出来的油，上面有刻度，清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升。然后千斤顶升起车子，放好安全支架。在车底放好接油盆，拆掉发动机底护板，露出变速箱油底壳。
更换周期 标准建议：每两年更换一次变速箱油。这一周期是基于车辆的正常使用和变速箱的正常磨损情况而制定的，旨在确保变速箱始终处于最佳工作状态。变速箱类型与油液更换的重要性 变速箱类型：标致2008搭载了6挡双离合变速器，这种变速器对油液的要求较高，因此定期更换变速箱油显得尤为重要。
机械故障：如换挡拉线断裂、电磁阀损坏等。解决方法：需前往专业维修店进行检修，更换损坏部件。电子控制模块电路故障：如p0601故障，可能是系统线路连接松懈或车速传感器线插松脱。解决方法：检查系统线路连接，确保无松动或破损；若为车速传感器问题，需重新插紧线插或更换传感器。
按照设定的保养间歇里程和时间提醒。标致2008轿车机油保养灯归零方法如下。步骤一：将点火开关置于“OFF”位置。步骤二：如图4-7所示，按下并保持按键“A”步骤三：将点火开关置于“ON”位置。步骤四：继续按下按键“A”10 s 。步骤五：显示器上的“0”和“SPANNER”符号将会立即消除。
标致2008变速箱滤芯在副驾驶前方的进气口内，取下进气口盖板即可看见空调滤芯。变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售。
标致2008变速箱油多少公里更换?
标致2008的变速箱油更换周期建议为每两年进行一次更换。以下是关于标致2008变速箱油更换周期的详细说明：更换周期 标准建议：每两年更换一次变速箱油。这一周期是基于车辆的正常使用和变速箱的正常磨损情况而制定的，旨在确保变速箱始终处于最佳工作状态。
标志2008这款车的变速箱油，每6万公里需要进行一次更换。这款车采用的都是手自一体的变速箱，或者是手动的变速箱，6万公里更换一次变速箱油完全没问题，目前手动更换变速箱油的话需要800~1000块钱左右。
汽车的保养有一定的技术，组合仪表板集成保养提醒功能，按照设定的保养间歇里程和时间提醒。标致2008轿车机油保养灯归零方法如下。步骤一：将点火开关置于“OFF”位置。步骤二：如图4-7所示，按下并保持按键“A”步骤三：将点火开关置于“ON”位置。步骤四：继续按下按键“A”10 s 。
标致3008官方建议保养周期为每7千5百公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每3万公里更换空气、空调和汽油滤清器，而对于火花塞来说其更换周期也是3万公里，对于转向助力油和变速箱油都是属于免更换必要时进行更换，总体的保养周期还是比较偏长的。
熄火状态打开机盖，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足），抽油泵变速箱油尺管抽油，抽油要用4mm 细管，这样抽的比较干净。用空机油桶接着抽出来的油，上面有刻度，清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升。然后千斤顶升起车子，放好安全支架。
但实际上，发动机和变速箱作为汽车的核心部件，其性能直接影响着车辆的使用体验。标致作为一家有着百年历史的汽车品牌，其产品在设计和制造上都有着严格的质量控制。根据一些专业汽车评测，标致2008的发动机和变速箱在实际使用中表现良好，故障率并不比其他品牌高。
标致2008变速箱滤芯在哪
1、标致2008变速箱滤芯在副驾驶前方的进气口内，取下进气口盖板即可看见空调滤芯。变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售。
2、标致2008空调滤芯在副驾驶前面的挡风玻璃下方，拆开前面的塑料盖板就可以看到里面的空调滤芯。汽车空调滤芯是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器，采用高效吸附材料活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布制作而成，其结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。
3、步骤一：将点火开关置于“OFF”位置。步骤二：如图4-7所示，按下并保持按键“A”步骤三：将点火开关置于“ON”位置。步骤四：继续按下按键“A”10 s 。步骤五：显示器上的“0”和“SPANNER”符号将会立即消除。
4、动力方面，全新标致2008搭载230THP涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230N·m。同时此次推出的全新e2008，最大功率163马力，峰值扭矩260N·m。新车将匹配424kWh容量的三元锂电池组，NDEC工况下的续航里程可达360km。传动方面，全新2008采用6速双离合变速箱，并且采用了电子挡把的设计。
5、“标致2008比雪铁龙好开”的结论需结合具体维度分析，目前无统一结论，需根据驾驶偏好和配置需求判断。 动力与变速箱：标致2008技术占优，但需区分配置标致2008在动力参数和变速箱技术上表现更突出。
为什么网上都说标致2008这款车的发动机和变速箱是硬伤!是真的吗?求...
1、根据一些专业汽车评测，标致2008的发动机和变速箱在实际使用中表现良好，故障率并不比其他品牌高。至于维修问题，标致2008的配件供应情况相对较好，维修网点也比较普及，即使出现故障，也能较快地得到解决。
2、动力与变速箱：标致2008技术占优，但需区分配置标致2008在动力参数和变速箱技术上表现更突出。例如，其高配车型最大马力可达167Ps，远超雪铁龙C3-XR的117Ps；且搭载6速变速箱，而雪铁龙C3-XR的4挡手自一体变速箱因换挡顿挫、技术落后被用户诟病为“硬伤”。
3、标志2008发动机容易坏 。三元催化是否堵塞。按照题主的描述，提速无力发闷，而且声音比平时增大，和三元催化堵塞的故障现象非常相近，因为三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，使人感到发闷无力。火花塞的点火性能是否下降。
4、空间不太充足油耗偏高 关于标致2008质量的问题，首先，标致2008作为一款小型SUV，有空间需求的用户不用考虑，因为标致2008空间不足，略显紧凑，应该在同级别中处于中下水平。
5、主要故障点：根据车主反馈，东风标志2008的故障率相对较高，主要集中在发动机、变速箱、悬挂等方面。这些故障可能会影响车辆的稳定性和可靠性，增加维修成本。 保值率：品牌影响力：由于东风标志品牌在国内市场的影响力相对较弱，东风标志2008的保值率也相对较低。
