本文目录一览：
- 1、【北京将面向无车家庭增发2万个新能源车指标】
- 2、北京无车家庭可以申请汽油车指标吗?
- 3、北京无车家庭新能源指标申请条件
- 4、北京交通委:正在讨论无车家庭申购指标相关事宜
- 5、北京2025年解决无车家庭政策
- 6、无车家庭取得新能源指标,不能弃号申请小客车指标
【北京将面向无车家庭增发2万个新能源车指标】
1、北京市于6月1日发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》。根据该意见稿，北京市计划在2020年8月一次性增发2万个新能源小客车指标，并且这些指标将全部配置给“无车家庭”。
2、经审核，截至2020年6月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有454451个有效编码，单位共有9978家。这一数据表明，新能源小客车在北京的需求仍然旺盛，而“无车家庭”作为此次增发指标的主要受益者，将有机会获得宝贵的新能源车牌。
3、北京市交通委于6月1日正式发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，计划在今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标，专门面向“无车家庭”进行配置。这一举措旨在进一步优化小客车指标配置，更好地满足“无车家庭”的用车需求。
4、北京市交通委于7月19日宣布，为逐步解决无车家庭的用车需求，北京市将于7月21日面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。以下是关于此次增发指标的相关详细信息和流程：增发指标数量 北京市将于2024年7月21日面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。
5、北京将于8月1日面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。这一政策旨在更好地满足“无车家庭”的用车需求，优化小客车指标配置。增发指标背景与目的 北京市交通委近日宣布，为响应市民对于新能源小客车的需求，特别是“无车家庭”的迫切需求，决定于8月1日起增发2万个新能源小客车指标。
北京无车家庭可以申请汽油车指标吗?
北京无车家庭可以申请汽油车指标无车家庭可以既参加普通指标摇号又申请新能源指标。以下是“无车家庭”参与摇号的优势介绍：远高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量。可以同时参与普通指标摇号和新能源指标申请而个人申请者只能选择其一。
北京家庭摇号既可以申请新能源指标，也可以申请普通燃油车指标。自2021年6月1日起，北京实施家庭摇号政策，符合条件的家庭可申请参加新能源小客车指标配置，同时也能继续参加普通指标（燃油车指标）的摇号。
年8月1日，无车家庭摇油标的步骤如下：在规定申报期内进行申请：2025年下半年北京小客车指标申报期从8月1日开始，持续至10月8日。申请人需通过北京市小客车指标调控管理信息系统（https：//xkczb.jtw.beijing.gov.cn）登录个人账户进行申报、修改信息等操作。
截至2025年7月，北京并未全面解除小客车摇号政策，但针对新能源车和无车家庭出台了调整措施，普通燃油车摇号政策仍保持不变。
北京无车家庭新能源指标申请条件
北京无车家庭新能源指标申请条件主要包括家庭成员在本市均无登记小客车、家庭成员符合个人申请新能源小客车指标的资格条件，并且以家庭为单位申请。首先，家庭成员在本市均无登记小客车，即家庭成员名下没有本市登记的小客车，包括个人名下、配偶名下或共同所有人名下。
非京籍申请者条件：需提供连续5年社保缴纳证明（允许补缴）；2019 - 2024年间每年需有纳税记录（补缴无效）；月收入低于5000元者需提供“零收入个税”申报证明。配置方式及注意事项：5月26日随常规新能源小客车指标配置结果公布积分排序入围家庭名单。
申请条件：申请以家庭为单位进行摇号后，所有参与的家庭成员及其配偶就不能同时再以任何形式申请指标。限制措施：无车家庭获得指标后，所有成员十年之内不得再参加指标配置。此举旨在防止资源浪费和投机行为。已有车辆家庭的调整 指标保留：每人最多保留1个小客车指标。
北京交通委:正在讨论无车家庭申购指标相关事宜
1、北京市交通委近日针对无车家庭申购指标的问题给出了明确回应。据相关媒体报道及官方确认，目前北京市交通委员会正在积极讨论无车家庭申购指标的相关事宜。这一消息对于众多长期未能获得购车指标的无车家庭而言，无疑是一个值得期待的信号。
2、【EV视界报道】3月16日，北京交通运输委相关工作人员向媒体表示，关于北京市增加无车家庭申购指标的消息，目前还未收到相关变动的通知。日前有消息称，北京市小客车指标调控管理办公室回答一些媒体致电时称，北京市今年将重点照顾无车家庭申购，官方正在讨论适当增加无车家庭的申购指标。
3、在对摇号新政公开征求意见之前，北京市小客车摇号政策已经执行了将近十年，个人轮候新能源指标所需的时间也不断加长，“久摇不中”的无车家庭用车痛点非常突出。北京市交通委相关负责人表示，近年来社会各界关于小客车数量调控政策的意见建议当中，呼吁“以家庭为单位配置指标”的诉求最为集中。
4、北京拟新增的10万购车指标并未正式确定，商务部官网已删除相关消息 3月24日上午，商务部官网上发布了一则消息称，北京正在研究出台刺激汽车消费的政策，尤其是针对新能源汽车方面，2020年上半年拟再释放不少于10万个购车指标。
北京2025年解决无车家庭政策
面向申请状态为“资格审核通过”的无车家庭，且需选择“新能源或普通指标”类型。明确排除失信被执行人参与资格。政策优化配套措施亲属间车辆转让放宽北京市调整了亲属间车辆转让范围，便于家庭内部车辆资源合理调配，进一步缓解用车压力。
北京2025年解决无车家庭的政策主要包括增发新能源指标、优化指标配置、调整家庭申请条件及加强监管等方面。增发新能源指标 北京市在2025年特别增发了新能源小客车指标给无车家庭。具体来说，北京市在1月和5月分两次特别增发了共6万个家庭新能源车指标，以缓解无车家庭的用车需求。
年4月28日北京发布车牌摇号新政，无车家庭迎来利好，定向增发购车指标。具体政策如下：2025年指标分配：今年北京小客车指标总配额10万个，其中新能源指标8万个，占比80%。新增4万个新能源指标面向无车家庭，采用家庭积分排序分配。
年8月起，北京摇号政策强化对多子女无车家庭的倾斜支持，优势主要体现在以下方面：积分规则倾斜，中签概率提升基础积分加成方面，多子女家庭在“代际数×（主申请人 + 配偶积分）”公式基础上，额外获得与子女数量挂钩的积分加成，如二孩及以上家庭每个孩子可加2分，使家庭总积分显著提高。
无车家庭取得新能源指标,不能弃号申请小客车指标
1、无车家庭取得新能源指标后，不能弃号申请小客车指标。具体说明如下：政策规定：根据北京市交通委的答复，以家庭为单位申请时，可同时选择普通指标（燃油车指标）和新能源指标（纯电动车指标），但同一家庭申请只能获得一个指标。若家庭已取得新能源指标，则按照家庭申请指标的规定，所有家庭申请人在10年内不得再申请普通小客车指标。
2、北京无车家庭弃号后，十年内不得参与小客车指标配置。这一规定是针对北京市小客车指标配置政策中，以“无车家庭”为单位进行摇号和积分排序的指标配置方式而制定的。具体来说，如果无车家庭在获得小客车指标后选择放弃，那么该家庭的所有成员在未来十年内都将无法参与小客车指标的配置。
3、月23日，绿色交通发展处、 北京市交通信息中心小客车指标管理二部相关工作负责人表示，无车家庭获得指标后弃号的话，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。新政在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
4、按家庭申请指标标准，所有家庭申请人十年内不能再申请小型客车指标，若“弃号”，全部家庭成员十年内不能参加小型客车指标配备。
5、如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说，无车家庭弃号后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。
6、能不能在取得新能源指标后放弃，再选择申请普通车指标？据负责人介绍，同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则，所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说，无车家庭“弃号”后，所有家庭成员十年内不得参与小客车指标配置。
